產(chǎn)品中心
- 日本SMC
- 美國(guó)ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托
- 德國(guó)安沃馳AVENTICS
- 英國(guó)Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開(kāi)理
-
德國(guó)TUNKERS氣缸
- 德國(guó)倍加福P+F
-
德國(guó)巴魯夫
- 德國(guó)力士樂(lè)REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國(guó)parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國(guó)BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機(jī)
-
德國(guó)E+H*聲波液位計(jì)
- 海德漢Heidenhain
- 韓國(guó)奧拓尼克斯
- 德國(guó)哈威hawe
- 美國(guó)威格士VICKERS
- 德國(guó)EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國(guó)羅克韋爾AB
- 德國(guó)西門(mén)子
-
RELECO繼電器
- 勞易測(cè)LEUZE
產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹:
進(jìn)口ATOS阿托斯的比例換向閥特征
磁閥(Electromagneticvalve)是用電磁操控的工業(yè)設(shè)備,是用來(lái)操控流體的自動(dòng)化根底元件,歸于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)操控系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥能夠合作不一樣的電路來(lái)完成預(yù)期的操控,而操控的精度和靈活性都能夠確保。電磁閥有很多種,不一樣的電磁閥在操控系統(tǒng)的不一樣方位發(fā)揮作用,常用的是單向閥、安全閥、方向操控閥、速度調(diào)節(jié)閥等。
詳情介紹:
進(jìn)口ATOS阿托斯的比例換向閥特征
DLHZO-T-040-L73
DLHZO-TE-040-L33/I 40
DLHZO-TE-040-L51 40
DLHZO-TE-040-L51/FI 40
DLHZO-T-040-L73 31
DLHZO-T-040-V71
DLHZO-TE-040-L11
DLHZO-TE-040-L11/I
DLHZO-TE-040-L31 40
DLHZO-TE-040-L31/FI 40
DKZOR-A-153-L5/B
DKZOR-A-171-D5 40
DKZOR-A-171-L5
DKZOR-A-171-S5
DKZOR-A-171-S5/18
DKZOR-A-173-D5
DKZOR-A-173-L5
DKZOR-TE-171-S5/Y
DKZOR-TE-173-L5 40
DKZOR-A-173-L5/18 40
DKZOR-A-173-L5/Y
DLHZO-TE-040-L31/I
DPZO-A-253-S5
DPZO-A-271-D5
DPZO-A-271-L5
DPZO-A-271-L5/D 30
DPZO-A-271-L5/E 30
DPZO-A-271-L5/G 30
DPZO-A-271-S5
阿托斯ATOS比例換向閥當(dāng)壓力油從K2入進(jìn)滑閥左腔時(shí),K1接通回油,閥芯向右移動(dòng),使P和B相通,A和T相通;當(dāng)K1交通壓力油,K2交通回油,閥芯向左挪動(dòng),使P和A相通,B和T相通;當(dāng)K1戰(zhàn)K2皆通回油時(shí),閥芯回到兩頭位置。負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償是一個(gè)很相似概念,阿托斯ATOS比例換向閥都是利用負(fù)載變化引起壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥壓力與流量以適應(yīng)系統(tǒng)工作需求。
意大利atos的電磁換向閥的性能要求
換向性能 ======在規(guī)定的工作條件下,電磁閥通電后能否可靠地?fù)Q向,斷電后能否可靠地復(fù)位。
壓力損失 ======電磁換向閥的壓力損失由液流流過(guò)電磁換向閥的閥口時(shí)產(chǎn)生的流動(dòng)損失和節(jié)流損失組成。
內(nèi)泄露量 ======電磁換向閥的內(nèi)泄露量是指在規(guī)定的工作條件下,處于各個(gè)不同工作位置時(shí),從*壓腔到低壓腔的泄露量。
換向和復(fù)位時(shí)間 ======從電磁鐵通電到閥芯換向終止所需要的時(shí)間,復(fù)位時(shí)間是指從電磁斷電到閥芯回復(fù)到初始位置所需要的時(shí)間。
DLHZO-T-040-L73
DLHZO-TE-040-L33/I 40
DLHZO-TE-040-L51 40
DLHZO-TE-040-L51/FI 40
DLHZO-T-040-L73 31
DLHZO-T-040-V71
DLHZO-TE-040-L11
DLHZO-TE-040-L11/I
DLHZO-TE-040-L31 40
DLHZO-TE-040-L31/FI 40
DKZOR-A-153-L5/B
DKZOR-A-171-D5 40
DKZOR-A-171-L5
DKZOR-A-171-S5
DKZOR-A-171-S5/18
DKZOR-A-173-D5
DKZOR-A-173-L5
DKZOR-TE-171-S5/Y
DKZOR-TE-173-L5 40
DKZOR-A-173-L5/18 40
DKZOR-A-173-L5/Y
DLHZO-TE-040-L31/I
DPZO-A-253-S5
DPZO-A-271-D5
DPZO-A-271-L5
DPZO-A-271-L5/D 30
DPZO-A-271-L5/E 30
DPZO-A-271-L5/G 30
DPZO-A-271-S5
DPZO-A-271-S5/D
阿托斯ATOS比例換向閥當(dāng)壓力油從K2入進(jìn)滑閥左腔時(shí),K1接通回油,閥芯向右移動(dòng),使P和B相通,A和T相通;當(dāng)K1交通壓力油,K2交通回油,閥芯向左挪動(dòng),使P和A相通,B和T相通;當(dāng)K1戰(zhàn)K2皆通回油時(shí),閥芯回到兩頭位置。負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償是一個(gè)很相似概念,阿托斯ATOS比例換向閥都是利用負(fù)載變化引起壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥壓力與流量以適應(yīng)系統(tǒng)工作需求。
意大利atos的電磁換向閥的性能要求
換向性能 ======在規(guī)定的工作條件下,電磁閥通電后能否可靠地?fù)Q向,斷電后能否可靠地復(fù)位。
壓力損失 ======電磁換向閥的壓力損失由液流流過(guò)電磁換向閥的閥口時(shí)產(chǎn)生的流動(dòng)損失和節(jié)流損失組成。
內(nèi)泄露量 ======電磁換向閥的內(nèi)泄露量是指在規(guī)定的工作條件下,處于各個(gè)不同工作位置時(shí),從*壓腔到低壓腔的泄露量。
換向和復(fù)位時(shí)間 ======從電磁鐵通電到閥芯換向終止所需要的時(shí)間,復(fù)位時(shí)間是指從電磁斷電到閥芯回復(fù)到初始位置所需要的時(shí)間。
換向頻率 ======在單位時(shí)間內(nèi)所允許的大換向次數(shù)
進(jìn)口ATOS阿托斯的比例換向閥特征